Selv om biler bare er et transportmiddel, går funksjonene langt utover det for de fleste mennesker. Noen mennesker, når de kjøper en bil, vurderer først og fremst behovet for forretningsmottak, så de velger å kjøpe luksusbiler som Mercedes-Benz S-Klasse eller BMW 7-serie. På den annen side kjøper noen biler for å tjene til livets opphold, som å være sjåfør på nett; derfor velger de vanligvis å kjøpe nye energibilmodeller som ikke er underlagt lisensbegrensninger og har relativt lavere driftskostnader. Selvfølgelig, hvis den bare brukes som et transportmiddel i dagliglivet, vil det utvilsomt være et klokt valg å kjøpe en innenlandsprodusert SUV til over hundre tusen yuan.
Uavhengig av hvilken type kjøretøy som kjøres, må bileiere ha kunnskap og ferdigheter knyttet til biler, spesielt når det gjelder sikkerhet. Tross alt er veitrafikken usedvanlig kompleks i dag, og uforsiktig kjøring kan ikke bare resultere i straffepoeng og bøter, men også i trafikkulykker. For biler er dekk ekstremt viktig og har blitt referert til som "føttene" til en bil. Hvis det er noen problemer med dem, må de definitivt skiftes ut umiddelbart. I denne utgaven, la oss diskutere hvordan du avgjør om dekk må skiftes eller ikke. Mekaniker: Ikke fokuser bare på alderen deres; disse detaljene er mer avgjørende. La oss ta en titt.
Faktisk er mange deler av bilen sårbare og har spesifikke erstatningssykluser, for eksempel vindusviskere og dekk. Utskiftingssyklusen til dekkene påvirkes imidlertid av ulike faktorer og er ikke løst. For det første er det knyttet til kjørevanene til eieren. Hvis kjørevanene er gode, vil de unngå jettegryter på veien i tide, ikke parkere på fortauskanter over lang tid, og dermed forlenge levetiden på dekkene. Dekktrykket er selvfølgelig også avgjørende; den bør justeres etter årstider som sommer og vinter. Om sommeren, noe lavere dekktrykk enn standard (f.eks. {{0}}.1-0.2 bar lavere), mens det om vinteren kan være litt høyere enn standard (f.eks. 0,{{ 4}}.2 bar høyere). Ved å gjøre det konsekvent over tid, bidrar det selvsagt til å forlenge dekkenes levetid.
For husholdningsbiler anbefales det generelt å vurdere å skifte dekk mellom 60,000 og 80,000 kilometer. Når det gjelder tid, er det vanligvis tilrådelig å endre dem hvert 3-5 år. Selvfølgelig, hvis bilen er godt vedlikeholdt og primært brukt på byveier, kan erstatningsperioden forlenges litt til rundt 90,000 eller til og med 100,000 kilometer. Men hvis bilen ofte kjøres på røffe veier eller brukes til selvkjørende turer, kan ikke viktigheten av dekk undervurderes; det ville være tryggere å erstatte dem tidligere på rundt 50,000 kilometer. Dessuten spiller tid også en avgjørende rolle – selv om kjøretøyet ikke har blitt kjørt mye og kun har tilbakelagt en strekning på 30,000 kilometer på fem år.
Men fordi dekk er laget av gummimateriale som har en tendens til å forringes med tiden, bør det vurderes å byttes for å forhindre potensielle sikkerhetsrisikoer ved kjøring i høye hastigheter. Bortsett fra å vurdere kjørelengde og varighet av bruk som faktorer for erstatningsbetraktning; man må også vurdere tilstanden til selve dekket. Hvis det observeres betydelig slitasje der mønsterdybden faller under 1,6 mm nær slitasjeindikatorlinjen; fortsatt bruk utgjør en risiko for utbrudd av dekk. Videre, hvis noen utbuling eller alvorlige sprekker er lagt merke til på dekkoverflaten eller gjentatte punkteringer har forekommet; selv etter at reparasjoner er utført - lengre bruk anbefales uansett ikke. Tatt i betraktning at bytte av ett enkelt dekk ikke krever betydelige utgifter; Å kompromittere sikkerheten utelukkende på grunn av økonomiske årsaker ville helt klart være uklokt. Hva er dine tanker om denne saken?