
I februar 2023 oppdaterte BYD BYD QIN Plus 2024 Plug-in Hybrid Sedan-serien. Når stilen ble lansert, har den vekket mye oppmerksomhet i markedet. Denne gangen introduseres BYD Qin Plus 2024 DM-I Champion Edition 120 km utmerket toppmodell.

I dag vil jeg presentere for deg 2023 Champion Edition 120km Excellence of the BYD Qin Plus 2024, et plug-in hybrid kompakt kjøretøy. Nedenfor er en omfattende oversikt over utvendig design, interiørfunksjoner, drivlinjespesifikasjoner og andre viktige parametere.

Utformingen av frontmonteringen har en relativt myk estetikk, mens toppdekselet viser en bueformet svulmende og fallende område utsmykket med doble tredimensjonale linjeskildringer. I tillegg er skrå lag innarbeidet på sidene for å forbedre den generelle visuelle harmonien på linjedekorasjonen. Sidepanelene viser en lettere nedgang, noe som resulterer i en mer passende og relevant taktil opplevelse som kompletterer forskjellige hjemmestiler og bilder.

BYD Qin Plus 2024 Plug-in Hybrid Sedan Specifications
|
Type |
Qin Plus DM-I 2024 Honorary Edition 120 km |
|
Energitype |
Plug-in hybrid |
|
Ladetid (timer) |
Rask ladning 0. 5 timer, langsom lading5.55 timer |
|
Dimensjon (MM) |
4765x1837x1495 |
|
Kroppsstruktur |
4 dør 5 seters sedan |
|
Maksimal hastighet (km/t) |
185 |
|
100 km akselerasjonstid (er) |
7.3 |
|
Elektrisk rekkevidde (km) CLTC |
101 |
|
Batteritype |
Litiumjernfosfatbatteri |
|
Maksimal effekt (KW) |
81 |
|
Maksimalt dreiemoment (n · m) |
135 |
|
Girkasse |
E-CVT |
|
Akselavstand (MM) |
2718 |
|
Fortauskant (kg) |
1620 |
|
Kjøre |
FWD |
|
Foran suspensjon |
MacPherson uavhengig suspensjon |
|
Bakfjæring |
Longitudinal torsjonsstrålingstype Ikke-uavhengig suspensjon |
Kjøretøyet måler 4765mm i lengde, 1837mm i bredden, 1495mm i høyden, og har en akselavstand på 2718mm. Inkorporering av en bakskli-design for takpanelet forbedrer kjøredynamikken mens du sømløst integrerer seg med sedan-kroppsstrukturen, noe som resulterer i en mer organisk forbindelse mellom komponenter og fremhever de elegante linjene som bidrar til en uavbrutt kroppsoppsett.

Haledesignet viser en distinkt sammenleggbar effekt, med det sentrale tverrlyset som fungerer som dets fokuspunkt. Den bakre bakluken er innvendig innfelt som en helhet, med klart definerte skrå paneler på både øvre og nedre seksjoner. Til tross for sin omfattende dekning, opprettholder designen en klar presentasjonseffekt som skiller den fra det myke bildet av frontenden. Denne kontrasten tilfører ytterligere elementer til den generelle kroppen.

Interiørkomponentpanelene er delt inn i en dobbel tone av blått og hvitt, med et relativt mørkt overflatefargeområde. Dette skaper en mer fremtredende differensiering fra den hvite fargen, forbedret av den lette og mørke forskjøvede designen. I tillegg bidrar materialforandringene i noen komponenter til en rikere fargeytelse, noe som gir større innholdskapasitet innenfor det begrensede interiørområdet.

Fire-eal rattstruktur, midtpanelet og den ytre ringen er polstret i lærmaterialer, og presenterer en matt tekstur. Sidesikkerhetsområdet er utsmykket med et svart blankt materiale, innkapslet i et solid skall. Når du bruker funksjonen, gir taktile tilbakemeldinger forbedrede innhenting av informasjonsinnhenting, noe som letter blindkontrollmål mens de inkorporerer forskjellige fargeelementer.

Bremseenergityresystemet, som fungerer som en elektrisk drivmodell, setter i gang designfunksjonen for å heve kjøretøyets energisparende attributter til et høyere nivå. Dessuten utvides dekningsområdet gradvis, og det blir også utstyrt i mange drivstoffdrevne modeller. I tillegg til å være en standardkonfigurasjon for denne plug-in hybridmodellen, muliggjør den naturlig nok gjenoppretting og gjenbruk av overflødig energi generert under treghetsklidning eller bremsing, og dermed forbedrer brukseffektiviteten ytterligere.

Standard seter i sportsstil har tykke puter og ryggstøtte, og gir utmerket støtte og et solid fundament for optimal komfort. Sideplatene forbedrer støtteeffekten, forbedrer spenningsytelsen til læroverflaten, forbedrer effektivt generell estetikk og hjelper til med rask stabilisering av kroppsform under intense kjøreforhold for økt sikkerhet.

BYD våget seg opprinnelig inn i drivstoffoljesektoren, men har siden omfavnet den nye trenden med ny energi, og forlot tradisjonelle drivstoffkilder fullstendig, mens han fremdeles inkorporerte sin proprietære teknologi i plug-in hybrid-modeller. Disse modellene er utstyrt med BYD472QA -motoren, og kan skilte med et kompresjonsforhold på 15,5 og leverer et maksimalt dreiemoment på 135N m med en hastighet på 4500 rpm.

BYD QIN Plus 2024 plug-in hybrid sedan prioriterer pragmatisme, men den er fortsatt årvåken. Til tross for fraværet av high-end intelligens, legger den betydelig vekt på å styrke bekvemmeligheten og optimalisere intelligens for omfattende bilbruk gjennom Dilink og Dipilot. Dessuten imøtekommer den omsluttende komforten til sine sportsseter, kombinert med den eksepsjonelle drivstoffeffektiviteten og ytelsen levert av det treelektriske systemet, de grunnleggende kravene til moderne familiekjøretøyer. Hvordan kunne man ikke utvikle en tilhørighet til et så bemerkelsesverdig tilbud?

Forsendelsesmetode
Vi kan skaffe land, jernbane og havtransport i henhold til dine behov.

FAQ
Spørsmål: Hvilken fordel har vi?
Spørsmål: Hvilke tjenester kan vi tilby?
Spørsmål: Hvordan kan du garantere kvalitet?
Spørsmål: Kan vi tilby tilbehør og ettersalgstjeneste?
Spørsmål: Hvorfor skal du kjøpe fra oss ikke fra andre leverandører?
Spørsmål: Hva er minimumsbestillingsmengden?





