BYD Tang plug-in hybrid SUV

BYD Tang elbil, en ren elektrisk mellomstor SUV med rikelig funksjoner og et imponerende batteriområde på 730 km, kan være et overbevisende alternativ for din vurdering.

BYD forblir forpliktet til forskning og utvikling av ny energiteknologi, noe som resulterer i betydelige fremskritt innen kjøretøydesign og produksjonsprosesser sammenlignet med de første stadiene. Dette selvomde merket har med hell transformert sitt image blant forbrukere. For øyeblikket tilbyr det et mangfoldig utvalg av mest solgte produkter, med imponerende samlet salgsytelse. Har du vurdert å kjøpe BYD Tang-plug-in hybrid SUV? La oss utforske den omfattende ytelsen til denne eksklusive 2022 -modellen med et bemerkelsesverdig utvalg på 730 km.

Når det gjelder utseende, brukes familiedesignspråket, forbedrer følelsen av sofistikering og utvider den visuelle påvirkningen ved å integrere kromplaten med "Tang" -logoen med de øvre kantene på begge frontlyktene. Frontenden kan skilte med slående Longan-formede frontlykter som bruker en full LED-kilde av matriks-typen, og sikrer utmerket belysning om natten.
 

De samlede dimensjonene på kjøretøyet er 4900*1950*1725mm, med en akselavstand som måler 2820mm. Kroppsdesignet utstråler enkelhet og eleganse i stedet for en åpenlyst maskulin stil. Den skrånende taklinjen mot baksiden gir et snev av moteabilitet til utseendet. I tillegg forbedrer utnyttelsen av personvernglass i den bakre raden dens raffinement, mens den oppmerksomhets-grabbing 20- tommers store hjul og slående røde bremsekaliper bidrar ytterligere til den visuelle appellen.

Haledesignet er preget av dens enkelhet og fylde, med baklyktene med en konkav-konveks tredimensjonal effekt som gir deres gjennomtrengende utseende. Dessuten forbedrer den knallrøde LED -lysstripen synligheten, spesielt under kjøring på natten.

Interiøroppsettet er preget av dens enkelhet, med hytta utsmykket i en overflod av plysjmaterialer og luksuriøs lærinnpakning. Inkorporering av nøyaktig målte metallpaneler og nøye malte overflater løfter den generelle taktile opplevelsen ytterligere. Forsetene utstråler en smidig kvalitet som fremheves av deres ekspertsøm.

Den er utstyrt med en 12. 3- tomme full LCD-instrumentpanel, i stand til å vise omfattende kjøretøyinformasjon, og en romslig 15. 6- tommers roterbar sentral kontrollskjerm som utstråler en nyskapende teknologisk følelse. Den støtter stemmegjenkjenningskontroll, Internet of Vehicles tilkobling, OTA -oppgraderinger, blant andre avanserte funksjoner. I tillegg kan det skilte med HUD Head-Up Digital Display-funksjonalitet, et integrert kjøreopptaker-system, trådløst lading for mobile enheter i front-rad, premium 12- høyttaler Dynaudio lydsystem, automatisk klimaanlegg med uavhengige bakre kontroller, nøkkelfri inngang og startfunksjoner, fjernfunksjon for ekstra sidekurtain og sikkerhetsmål.

A 7- seters konfigurasjon av 2+3+2 er gitt, med alternativet til å velge en 6- setelayout på 2+2+2 samtidig. Frontføreren og passasjersetene er utstyrt med elektrisk justerbarhet, oppvarming og ventilasjonsfunksjoner. Testemnet, som måler i en høyde av 1,74 meter, sitter i den andre raden der det er mer enn to knyttneve lengder og litt over en knyttneve på takhøyde før du fortsetter til den tredje raden. Når det gjelder ben- og hodeplass, er det begrenset rom igjen, men fremdeles ansett som tilstrekkelig.

Når det er fullastet, er det praktisk å lagre daglig bagasje i bagasjerommet uten problemer, noe som er svært fordelaktig. Hvis den tredje seteraden brettes ned, blir bagasjerommet bemerkelsesverdig flat og viser eksepsjonell lastekapasitet.

Drivlinjen er utstyrt med en 245- hestekrefter permanent magnet/synkron motor, og leverer en maksimal effekt på 180 kW og et toppmoment på 350N m. Det bruker et litiumjernfosfatbatteri med FUDI -celler. Det offisielt kunngjorde elektriske serien står på en imponerende 730 km, mens ladetiden bare tar en halv time.

Kraftresponsen er bekreftende, akselerasjonen er sømløs og øyeblikkelig, blottet for tilbakeslag. De forbikjørende manøvrene i mellom- og bakseksjonene utstråler selvtillit, utført med presisjon og finesse. Videre kan det indre av kjøretøyet skilte med en usedvanlig rolig atmosfære.

Chassiset er utstyrt med Front McPherson og bakre flerkoblings uavhengige suspensjoner, og viser frem en tuningstil som prioriterer komfort ved å effektivt dempe de fleste veier i veien. Imidlertid skal det bemerkes at dekkstøy på uspredte overflater kan uttales i overkant. Videre resulterer tilstedeværelsen av en batteripakke ved den nedre delen i redusert bakkeklaring, noe som nødvendiggjør forsiktighet når du møter betydelige jettegryter.

BYD Tang-plug-in hybrid SUV, som en ren elektrisk mellomstor SUV, viser prisverdig generell kvalitet med en tiltalende og sjenerøs utvendig design. Den indre stilen utstråler ro, mens bruk av faste materialer og omhyggelig prosessering forbedrer appellen ytterligere. Dessuten kan det skilte med stabil batterilevetid og rikelig effekt.

Vi kan skaffe land, jernbane og havtransport i henhold til dine behov.