Den 30. juli, på en pressekonferanse holdt av Statsrådets informasjonskontor med temaet «Fremme utvikling av høy kvalitet», svarte visekommissær for tolladministrasjonen Zhao Zenglian på spørsmålet om overkapasitet i Kinas nye energiindustri. Han understreket at "i nyere tid har noen diskusjoner hypet opp den såkalte overkapasiteten i Kinas nye energiindustri. Dette er faktisk et falsk forslag, siden det er både urealistisk og mot prinsippene for markedsbasert økonomisk utvikling."
Zhao Zenglian påpekte at for eksempel Det internasjonale energibyrået anslår at det globale salget av elektriske kjøretøy vil nå rundt 45 millioner enheter innen 2030, noe som tilsvarer tre ganger det globale salget i 2023 og fem ganger Kinas produksjon. Derfor er ikke Kinas nye energiprodukter bare overkapasitet, men beriker også den globale grønne forsyningen og bidrar til den globale innsatsen for å bekjempe klimaendringer med kinesisk styrke.
Dataene viser at Kinas høyteknologiske, høyverdiøkende og grønne produkter som biler, integrerte kretser og litiumbatterier har økt med henholdsvis 7,3 ganger, 1,8 ganger og 15,2 ganger i eksporten fra 2012 til 2023. For tiden er 40 % av Kinas eksporterte kjøretøy elektriske kjøretøy, 70 % av Kinas eksporterte lokomotiver er elektriske lokomotiver, og nesten 90 % av Kinas eksporterte batterier er litiumbatterier, noe som gjør de grønne egenskapene til Kinas utenrikshandel sterkere.