Den 4. september fikk vi vite fra offisielle kilder at Mercedes-Benz-konsernet planlegger å investere over 14 milliarder yuan med sine kinesiske partnere for ytterligere å berike utvalget av personbiler og lette nyttekjøretøyer i Kina. Fra og med 2025 vil Mercedes-Benz gradvis lansere Kina-eksklusive nye rene elektriske CLA-modeller med lang akselavstand, nye GLE SUV-modeller med lang akselavstand, og en ny luksuriøs ren elektrisk MPV basert på VAN.EA-plattformen. Blant dem vil de nye GLE SUV-modellene med lang akselavstand være de første som blir utviklet av det kinesiske teamet.
Gjennom disse investeringene i Kina vil Mercedes-Benz videre delta i utviklingen av Beijing, Fuzhou og omkringliggende områders avanserte produksjon, nye energikjøretøyer, intelligente tilkoblede kjøretøyer og relaterte industrikjeder. Fra og med 2025 planlegger Mercedes-Benz å produsere nye modeller basert på den nye Mercedes-Benz modulararkitektur (MMA)-plattformen ved sitt joint venture-selskap med Beiqi Group, Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (Beijing Benz), inkludert en ny ren elektrisk CLA-modell med lang akselavstand skreddersydd for kinesiske kunder.
De nyeste teknologiene til MMA-plattformens nye modeller kan sees fra Mercedes-Benz CLA konseptbilen som ble avduket i fjor. CLA-konseptbilen har en effektiv 800-volt-elektrisk arkitektur og en to-trinns girkasse, som oppnår en omfattende energikonverteringseffektivitet på 93 % fra batteriet til hjulene, noe som muliggjør en 15-minuttlading i 400 kilometer og en energieffektivitet på 12 kilowatt-timer per 100 kilometer.
I fremtiden vil alle nye mellomstore og store Mercedes-Benz lette nyttekjøretøyer være basert på den modulære, skalerbare VAN.EA elektriske plattformen. Den annonserte investeringen vil delvis støtte produksjonen av den nye luksuriøse rene elektriske MPV-en basert på VAN.EA-plattformen av Fujian Mercedes-Benz Automobile Co., Ltd. (Fujian Mercedes-Benz). I tillegg vil Mercedes-Benz sin proprietære nye arkitektur MB.OS debutere med MMA-plattformens nye modeller i 2025, og gi en ny virtuell MBUX-assistent drevet av 3D-grafikkteknologi og en stor språkmodell, samt en "bildefri" slutt -to-end autonomt kjøresystem i alle scenarier.
Et annet fokus for investeringen vil være på lokal forskning og produksjon av en ny GLE SUV-modell med lang akselavstand skreddersydd for Kina. Den nye GLE SUV-modellen med lang akselavstand vil bli utviklet og produsert i Kina, og bringe nye opplevelser til kinesiske kunder med Kina-eksklusiv baksetekomfort og intelligent teknologi. Siden lanseringen av den første Kina-eksklusive modellen med lang akselavstand, Mercedes-Benz E-Klasse sedan med lang akselavstand, i 2010, til den første innenlandsproduserte SUV-modellen, GLK, i 2011, til de elektriske modellene lansert i Beijing av Beijing Mercedes-Benz etter 2019, har antallet lokalproduserte Mercedes-Benz-modeller nådd 11, inkludert 6 SUV-modeller. Tillegget av den nye GLE SUV-modellen med lang akselavstand vil berike den lokale SUV-serien ytterligere.