9. april gjorde Smart #5 Brabus Edition sin offisielle debut i Milano, Italia. Den nye modellen følger i stor grad utformingen av Smart #5, men med noen detaljer optimalisert for å fremheve "Brabus" -attributtet. Den er posisjonert som en mellomstor SUV og er den største modellen i Smarts historie. Smart #5 Brabus Edition er bygget på en 800V ren elektrisk høyspenningsplattform og er utstyrt med en 100 kWh ternary litiumbatteripakke, som støtter 4C ultra-rask ladeteknologi. Kraftsystemet er det samme som for jungelutgaven, og det kan betraktes som to forskjellige stiler av Smart #5. Den nye bilen kan slippes på Shanghai Auto Show.
Siden konseptstadiet har Smart #5 alltid lagt vekt på en "tøff" stil, med en firkantet form, men ved å bruke et stort antall runde kapselelementer i detaljene for å forbedre følelsen av foredling, og gi den en unik "Battle Girl" -stil. Denne smarte #5 Brabus -utgaven følger i stor grad utformingen av den vanlige versjonen når det gjelder utseende. Fronten er utstyrt med intermitterende "kapsel" LED-lys, og den nedre frontfangeren er også veldig tredimensjonal. Sammenlignet med den vanlige versjonen er det imidlertid blitt lagt til to guideveger til ventilasjonsåpningene på begge sider av den fremre støtfangeren, og en rød linje er blitt lagt til bunnen av den fremre støtfangeren for å forbedre sportsligheten. I tillegg har den smarte logoen blitt svertet, og et rødt logo -alternativ kan være tilgjengelig.
På siden av kjøretøyet er den generelle formen til Smart #5 Brabus Edition ikke vesentlig forskjellig fra den vanlige versjonen som er i salg, men det er mange optimaliseringer i detaljene. Hjulene er 21- tommers Brabus -hjul med 10 eiker og er sammenkoblet med 255/40 R21 dekk, som er mer i tråd med den sportslige følelsen av "Brabus". Bremsekaliperne er blitt endret til rødt og bruker en flytende bremsekaliper foran. Røde aksenter er også lagt til taket, utvendige speil og bunnskjørt for å fremheve "Brabus" -identiteten. For referanse har den vanlige versjonen av Smart #5 dimensjoner på 4705/1920/1705 mm og en akselavstand på 2900 mm. Jungelutgaven er 1945 mm bred og 1830 mm høy, og er plassert som en mellomstor SUV.
På baksiden er den største endringen av Smart #5 Brabus -utgaven tilsetningen av en takspoiler, med en innvendig innfelt rød dekorasjon på den, noe som ytterligere understreker den sportslige forestillingen. Baklysene opprettholder samme design som den vanlige versjonen, og danner en korrespondanse med frontlysene. Den bakre støtfangeren er også tredimensjonal og har en rød linjedekorasjon og Brabus-logoen nederst. Samtidig har de smarte bokstavene og "#5" -logoen på baksiden av kjøretøyet alle blitt svertet.
Når det gjelder interiøret, følger også Smart #5 Brabus Edition utformingen av den vanlige versjonen, med et stort antall kapselelementer i designet, i samsvar med det ytre. Karbonfiberdekorasjoner er også lagt til. Skjermdelen bruker en 10. 3- tommers full LCD-instrumentpanel og en 25. 6- tommers AR-HUD. 13- tommers OLED 2,5K doble skjermer for midtkonsollen og passasjersetet foran danner en kapselform. Rattutformingen er i utgangspunktet det samme som den vanlige versjonen, men logoen i midten har blitt endret til Brabus -logoen. I tillegg har interiøret blitt dekorert med mange røde aksenter for å forbedre sportsligheten. Når det gjelder andre konfigurasjoner, har den nye bilen fremdeles et lydsystem i samarbeid med Sennheiser og er utstyrt med et høyt nivå intelligent kjørehjelpssystem med høyhastighets navigasjonsfunksjoner.