Tiden flyr, og i en fei har vi gått inn i slutten av andre kvartal. I denne utgaven vil jeg gjøre oversikt over nye biler som vil bli børsnotert i Kina i juni, hvorav de fleste fortsatt er nye energimodeller under kinesiske merker, inkludert Deepal G318, Dongfeng Yipai eπ008, Neta L ren elektrisk versjon, Xinghai S7 og andre modeller. Importerte og utenlandske merker skal selvfølgelig ikke overgås, slik som den helt nye Volkswagen Magotan, den helt nye Mustang og de nye Hyundai Tucson L-modellene vil bli ferdigstilt denne måneden. Så la oss slutte å snakke og nå ta en titt på høydepunktene til disse nye bilene!
● Den nye generasjonen Volkswagen Magotan
Lanseringstid: innen juni
Først av alt, la oss se på den hotteste nye generasjonen av Magton, som en erstatningsmodell, den har blitt erstattet med en ny familiedesignstil, smal stripet frontgrill og to sider av lysene koblet sammen, senteret er utstyrt med en gjennomgående forkromningslist, slik at fronten ser bredere og mer atmosfærisk ut. Samtidig er de to sidene av støtfangeren lagt til den C-formede strømningskanalformen, som på passende måte forbedrer bevegelsesfølelsen til kjøretøyet.
Fra siden av karosseriet har bilen en midjelinje som går fra forhjulets øyenbryn til baklyset, og den litt hevede hjuløyenbrynslinjen foran og bak øker følelsen av kjøretøybevegelse. Bak bruker bilen en gjennomgående baklysgruppe, Volkswagen-merket LOGO er plassert i midten, og den røde reflekslisten under og bakre støtfangerform øker det visuelle laget.
Inne i bilen tar den nye bilen i bruk den nyeste familiedesignstilen, tre-eikers multifunksjonsratt med stor størrelse fjæringssenterkontrollskjerm, noe som får denne bilen til å se full av teknologi. Samtidig legger bilsetet til diamantelementer og hvite sømmer, med det omgivende lyssettet på den omringede karosseriet, for å forbedre bilens utsøkte følelse. Det er verdt å nevne at den nye bilen vil bli betydelig oppgradert når det gjelder intelligens, og vil være utstyrt med DJIs nylig utgitte intelligente kjøreopplegg og intelligent førerassistentsystem på L2+ nivå og en rekke cockpitteknologier, inkludert virtuelle 3D bilder og intelligente AI-assistenter.
Når det gjelder kraft, er nye Magotan utstyrt med to kraftsystemer, henholdsvis modellen D5V 1.5T firesylindret motor, maksimal effekt på 160 hestekrefter (118kW); Og en 2.0T-motor, modell EA888-DTJ, med en maksimal effekt på 220 HK (162kW) og et maksimalt dreiemoment på 350 nm; Drivverket matches med en 7-hastighets våt dobbelclutch girkasse.
●Deepal G318
Lanseringstid: innen juni
Etter å ha sett den nye Magton, la oss ta en titt på Deep Blues nye mellomstore og store SUV - Deep Blue G318, denne bilen bruker en mer robust design, en lukket frontgrill med doble C-formede lys, og en bred frontstøtfangerform, så at denne bilen moter med litt hard sans.
Fra siden bruker den mørkeblå G318 et skjult dørhåndtak, med fremre og bakre hevede øyenbrynslinjer og anti-gnideplater ved øyenbrynet, slik at denne bilen samtidig har en god sidemidjelinje, men fremhever også tøff atmosfære i kjøretøyet. Bak bruker bilen det klassiske utvendige reservedekket og sidedøråpningsstrukturen, noe som forbedrer identifiseringen betraktelig.
Det overordnede designkonseptet til interiøret følger den harde offroad-stilen, og de store firkantede rette konturlinjene gjør at interiøret ser mer tøft ut. Et stort antall fysiske knapper letter selvsagt funksjonell betjening under ulike kjøreforhold. Det er verdt å nevne at bilen er utstyrt med et stort full LCD-instrument og 14.6-tommers midtkontrollskjerm, samt et elegant sentralt armlensområde, som skaper en god følelse av premium.
Når det gjelder karosseristørrelse, er lengden, bredden og høyden på den nye bilen 5010/1985/1960 (inkludert reservedekk og lyskastere) mm, og akselavstanden er 2880 mm. Deep Blue G318 vil være utstyrt med en drivlinje med utvidet rekkevidde, hvorav enmotorsversjonen har en maksimal effekt på 110 kW; Fremre og bakre dobbelmotor med fire stasjoner, den maksimale effekten til den fremre motoren er 131kW, den maksimale effekten til den bakre motoren er 185kW, og den totale effekten til systemet når 316kW. 0-100km/akselerasjonstiden er 6,3 sekunder. Deep Blue G318 har en masse på 2360 kg, en maksimal belastning på 2800 kg og en tonneffekt på 112.86kW/1000 kg. Det er verdt å nevne at Deep Blue G318 kommer med en sentral ikke-nivå differensialsperre og magnetisk mekanisk differensialsperre, noe som i stor grad forbedrer fremkommeligheten og komforten under ekstreme veiforhold. Samtidig integrerer ET terrengsystemet 16 kjøremoduser, spesielt snufunksjonen, som kan redusere kjøretøyets minste svingradius til 3,2 meter og oppnå 180 graders U-sving.
● Neta ren elektrisk versjon
Lanseringstid: innen juni
En kort gjennomgang, Neta L er basert på Shanhai-plattformen, er en stor fem-seters SUV for familiebrukere, bruker et relativt enkelt designspråk å bygge, den generelle formen er full og kompakt. Nærmere bestemt fortsetter Nezha L ren elektrisk versjon utformingen av versjonen med utvidet rekkevidde av modellen, og hele frontflaten danner en X-formet form. Når det gjelder baken, er dens generelle nivå klart og tydelig, og den populære gjennomgående designen for baklysgruppe er tatt i bruk, og det visuelle laget er rikt. Når det gjelder karosseristørrelse er den nye bilens lengde, bredde og høyde 4770/1900/1660 mm, og akselavstanden er 2810 mm. Det er verdt å nevne at denne bilen tidligere har åpnet forhåndssalget, og gir totalt tre konfigurasjoner, forhåndssalg på 140,000, og vil bli oppført i slutten av juni, juli for åpen masselevering.
Interiørmessig skaper Nezha en smart og komfortabel romopplevelse for brukerne. Nærmere bestemt gir Nezha L doble 15.6-tommers storskjermalternativer og enkle 15.6-alternativer for sentralkontroll i henhold til forskjellige konfigurasjoner. Samtidig har interiøret et tofarget design, og fargeskjemaet til skytekjøretøyet er svart på bunnen av brunt, med flere kromdekorasjonslister for å forsterke følelsen av raffinement.
Konfigurasjonsmessig vil Nezha gi 6,6L kapasitet til uavhengig kompressorkjøleskap (temperaturkontrollområde -6 grad -50 grad ), andre rad med små bord, hovedsete 10-veisjustering, passasjersete 14-veisjustering (forseter med SPA-massasjesystem), 16 høyttalere NETA 720 graders surroundlydsystem, hoved- og passasjerhodestøttelyd, DMS føreransikt gjenkjenning, ett-klikk SPA-modus, luftkjølt trådløs telefon hurtiglading på første rad osv. I tillegg kan bagasjerommet på den nye bilen utvides fra 583L til 1434L etter at baksetet er satt ned. Når det gjelder førerassistansekonfigurasjon, vil den nye bilen være utstyrt med NETA AD automatisk parkeringsassistanse, som støtter stemmekontroll gjennom hele prosessen; Samtidig vil den nye bilen også være utstyrt med en veldig praktisk 50-meter sporing revers.
Når det gjelder kraft, tar den nye bilen i bruk CTB-batterikroppsintegrasjonsteknologi, utstyrt med Ningde Times reisebatteri, Nezha L ren elektrisk versjon gir en enkelt motorversjon for valg, toppeffekten til motoren er 170kW, maksimalt dreiemoment er 310N· m, litiumjernfosfatbatteriet er utstyrt med en maksimal kjørerekkevidde på 510 km under CLTC-forhold. SOC 10%-80%-ladingen tar bare 21 minutter, batterilevetiden når 800,000 km, og 0-100km/t-akselerasjonen er 7,6 sekunder.
● Beijing Hyundai nye Tucson L
Lanseringstid: innen juni
Som en midtveis oppgradering av den nye Tucson L, har designnivået også innledet en relativt åpenbar justering. Nærmere bestemt bruker den nye bilen fortsatt familiens designspråk for å bygge, men i motsetning til kontantmodellene på salg, bruker den nye bilen en mer vill atmosfære av fronten rundt designen, og har til og med blitt "integrert" med frontgrillen, hele er mer moteriktig og mer gjenkjennelig.
Tucson L sideform har mer hard form overflate, rik visuell effekt. Når det gjelder detaljer er hybridmodellen utstyrt med Hybrid-logoen for å skille den fra drivstoffversjonen. Når det gjelder karosseristørrelse er lengden, bredden og høyden på den nye bilen 4670/1865/1690 mm, og akselavstanden er 2755 mm.
Interiørmessig er den nye bilen erstattet med integrert skjermdesign, med luftkondisjoneringsuttak, og den generelle visuelle sansen er god. Samtidig er også co-pilot-klimauttaket satt over lagringsplassen for å forbedre lagringsplassen. I andre aspekter adopterer nye Tucson L den omsluttende stilen, og hele midtkonsollens design er enkel og vanlig, som tilhører den slitesterke typen.
Kraftmessig er drivstoffversjonen utstyrt med en 1,5T-motor, med en maksimal effekt på 147 kW; Hybridversjonen er utstyrt med 2.0L oljeelektrisk hybridsystem, motorens maksimale effekt er 110,5 kW, og den ternære litiumbatteripakken er utstyrt med Jiangsu Yueda New Energy Battery Co., LTD.
● Sprang C16
Lanseringstid: innen juni
En kort gjennomgang av Leap C16, bruken av den nyeste familiedesignstilen, avrundede frontlinjer og gjennom det store lyssettet, noe som gjør at denne bilen ser veldig gjenkjennelig ut. Samtidig bruker bilen et stort trapesformet luftinntak under de to sidene av den C-formede strømningskanalen for å forbedre følelsen av kjøretøyets bevegelse.
Fra siden av karosseriet har bilen en flatere taklinje for bedre innvendig takhøyde, og vingepanelene foran og bak stikker litt ut i karosseriet og er fulle av muskler. Bak bruker bilen et gjennomgående baklyssett, som gjenspeiler fronten. I tillegg vil Leap C16 være utstyrt med karosseriradar, taklidar, bakkamera, monokulært kamera, kikkertkamera, etc., forventes å ha en god intelligent kjøreevne.
Når det gjelder interiør, adopterer zero run C16 en relativt enkel designstil som helhet, to-eikers multifunksjonsratt, med en stor fjæringssenterkontrollskjerm og et fullt LCD-instrument, noe som får denne bilen til å se full av teknologi . Samtidig, tillegget av luftkondisjoneringsuttaket, med midtkonsollen under de to fargene, for å skape en god følelse av visuelt hierarki. I tillegg har bilen en 2+2+2 seks-seters layout.
Når det gjelder karosseristørrelse, er lengden, bredden og høyden på den nye bilen 4915/1905/1770 mm, og akselavstanden er 2825 mm, som er plassert i en mellomstor SUV. Når det gjelder kraft, gir den nye bilen ren elektrisk versjon og versjon med utvidet rekkevidde, den tidligere motoren har en maksimal effekt på 215kW, utstyrt med litiumjernfosfatbatteripakke; Sistnevnte er utstyrt med en 95 hestekrefter 1,5L firesylindret motor med utvidet rekkevidde med en maksimal motoreffekt på 170kW og er også utstyrt med en litiumjernfosfatbatteripakke.